20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費 | USD | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 725 | 1450 | 1450 | 10 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 725 | 1450 | 1450 | 10 | 4/7 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 10 | 4/7 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 10 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 8 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 8 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 11 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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PORT KELANG | 665 | 1320 | 1320 | 14 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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PORT KELANG | 665 | 1320 | 1320 | 12 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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PORT KELANG | 665 | 1320 | 1320 | 11 | 2/5 | OOCL |
2015年,盤錦港喜報迭傳。在這一年,盤錦港被批準(zhǔn)為國家一類口岸,取得了走向世界和參與全球經(jīng)濟(jì)合作的“國際通行證”,與上海港、天津港、大連港具有了同等地位。
5月27日,中國-東盟港口物流信息中心在欽州港正式啟用,這套平臺系統(tǒng)包括信息平臺系統(tǒng)開發(fā)、信息平臺硬件購置等,一期總投資8000多萬元。
長榮海運日前發(fā)布2017年年度財報,全年營收1,505.83億元臺幣,盈利高達(dá)70億元臺幣,較前年虧損66億元轉(zhuǎn)盈,創(chuàng)下2010年以來利潤新高。